南皆讯 记者王子黎 1月13日,中国汽车工业协会发布2024年汽车工业产销情况。 数据显露,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分离增长3.7%和4.5%。其中,乘用车产销握续增长,但商用车商场发扬疲软,未达到400万的产销预期;新动力汽车握续增长,年产销初度冲突1000万辆,销量占比当先40%。值得一提的是,我国新动力汽车不竭10年位居各人第一。 具体来说,2024年全年乘用车产销稳中有进。诚然上半年商场发扬欠安,但下半年在战略利好的情况下,乘用车商场产销发力
南皆讯 记者王子黎 1月13日,中国汽车工业协会发布2024年汽车工业产销情况。
数据显露,2024年,汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分离增长3.7%和4.5%。其中,乘用车产销握续增长,但商用车商场发扬疲软,未达到400万的产销预期;新动力汽车握续增长,年产销初度冲突1000万辆,销量占比当先40%。值得一提的是,我国新动力汽车不竭10年位居各人第一。
具体来说,2024年全年乘用车产销稳中有进。诚然上半年商场发扬欠安,但下半年在战略利好的情况下,乘用车商场产销发力回升,末端商场发扬更凸起,全年,乘用车产销分离完成2747.7万辆和2756.3万辆,同比分离增长5.2%和5.8%。
相较而言,2024年商用车商场已经疲软。全年,商用车产销分离完成380.5万辆和387.3万辆,同比分离着落5.8%和3.9%。2024年12月,商用车产销分离完成36.1万辆和36.9万辆,环比分离增长10.2%和17.1%,产量同比着落1.5%,销量同比增长1.2%。
但从中国汽车工业协会公布的数据来看,商用车出口商场好于国内商场。2024年12月,商用车国内销量29万辆,环比增长18.9%,同比增长1.2%;商用车出口7.8万辆,环比增长10.9%,同比增长1%。2024年,商用车国内销量296.9万辆,同比着落9%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。
新动力汽车商场握续增长。2024年,新动力汽车产销分离完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分离增长34.4%和35.5%,新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年普及9.3个百分点。
其中,纯电动汽车销量占新动力汽车比例为60%,较上年着落10.4个百分点;插混汽车销量占新动力汽车比例为40%,较上年普及10.4个百分点。插混汽车的增长速即,成为带动新动力汽车增长的新动能。
此外,中国汽车出口数据握续走高。2024年全年出口585.9万辆,同比增长19.3%。分车型看,乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%;商用车出口90.4万辆,同比增长17.5%。2024年12月,汽车出口50.4万辆,环比增长2.9%,同比增长1.1%。分车型看,乘用车出口42.6万辆,环比增长1.6%,同比增长1.1%;商用车出口7.8万辆,环比增长10.9%,同比增长1%。
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